Licitații pentru autostrada Transilvania – Moldova

Licitațiile vizează revizuirea studiilor de fezabilitatea. Autostrada Târgu Mureş – Tîrgu Neamţ – Iaşi – Ungheni va avea 300 de kilometric. Prețul inițial a fost estimat la nouă miliarde de euro. Pe lista investițiilor prioritare mai sunt drumurile expres Bacău – Paşcani, pe o lungime de 81 de kilometri, care ar urma să treacă pe lângă municipiul Roman, și Piatra Neamţ – Bacău, pe o lungime de 61 de kilometric. 

Marţi, Ioan Rus, ministrul Transporturilor, a anunțat lansarea procedurilor de licitație pentru studiile de fezabilitate la: autostrada Ungheni – Iași – Pașcani – Târgu Neamț și autostrada fazată Târgu Neamț – Târgu Mureș; autostrada fazată Pașcani – Bacău; autostrada Suplacu de Barcău – Nădășelu; autostrada Sibiu – Brașov; autostrada Brașov – Bacău; drumul expres Constanța – Tulcea – Brăila (inclusiv podul de la Brăila).

Ministrul Rus a prezentat priorităţile infrastructurii rutiere pentru perioada 2015 – 2016. Printre aceste priorităţi se numără şi autostrada Târgu Mureş – Tîrgu Neamţ – Iaşi – Ungheni. Această autostradă va avea peste 300 de kilometri. Tronsonul Târgu Mureş – Tîrgu Neamţ va fi de 211 kilometri, iar tronsonul Tîrgu Neamţ – Ungheni va avea 100 de kilometri. Ambele tronsoane se află, la acest moment, la stadiul de licitaţie pentru contractul de revizuire a studiului de fezabilitate. Refacerea studiilor de fezabilitate a fost considerată necesară, printre altele, şi pentru că preţul iniţial pentru construirea unui singur kilometru de autostradă a fost estimat la 30 de milioane de euro, costul total al autostrăzii urmând a se ridica la nouă miliarde de euro.

La un moment dat, proiectul privind autostrada a fost regândit de reprezentanţii Ministerului Transporturilor, care au vrut ca pe acest traseu să se construiască un drum expres, dar oamenii politici şi reprezentanţii administraţiilor judeţene din toate judeţele Moldovei au semnat o petiţie pentru ca legătura între Moldova şi Transilvania să se facă printr-o autostradă.

În prezent, legătura dintre Moldova şi Transilvania se desfăşoară pe traseele DN 15B – DN 15 şi DN 15 – DN 12C – DN 13B, drumuri naţionale care fac faţă cu greu fluxului sporit de trafic.

Printre priorităţile infrastructurii rutiere pentru perioada 2015 – 2016 se află şi o propunere de drum expres pe ruta Bacău – Paşcani, pe o lungime de 81 de kilometri, drum expres care ar urma să treacă pe lângă municipiul Roman. Un alt drum expres care ar urma să străbată judeţul Neamţ este cel dintre municipiile Piatra Neamţ şi Bacău, pe o lungime de 61 de kilometri.