Ședința schimbărilor la Consiliul Județean Neamț

Alţi doi consilieri au intrat în CJ Neamţ. Schimbări au avut loc în cadrul mai multor comisii. Mai mulţi transportatori nemulţumiţi vor să acţioneze în instanţă CJ Neamţ, din cauza unor licenţe de traseu pentru curse regulate speciale. 

Legislativul judeţean s-a reunit, joi, 29 ianuarie, în prima şedinţă ordinară din acest an. Consilierii judeţeni au primit în rândul lor doi noi colegi. Au depus jurământul, în prima parte a şedinţei, consilierul judeţean Gigi Parfeni – membru al UNPR, care a luat locul demisionarului Gabriel Farcaş – şi consilierul Verona Crăciun – venită în locul liberalului Vasile Pruteanu, al cărui post a fost vacantat de colegi la sfârşitul anului trecut, după ce a fost găsit incompatibil de ANI.

Aceste modificări în legislativul judeţului Neamţ au fost urmate de altele, întrucât Consiliul Judeţean (CJ) Neamţ este reprezentat în mai multe consilii de administraţiei şi comisii de consilieri judeţeni. Astfel, reprezentantul CJ Neamţ în cadrul Adunării Generale a Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară URBTRANS va fi Cristian Tapalagă, în locul fostului consilier Gheorghe Vasiloiu; membru în Autoritatea Teritorială de Ordine Publică Neamţ va fi Dionisie Dumitraşcu, în locul lui Vasile Pruteanu; reprezentantul CJ Neamţ în Comitetul Director al Centrului de îngrijire şi asistenţă Bozieni va fi Lucian Pascariu (în locul lui Vasile Pruteanu); din Adunarea Generală a Acţionarilor a SC Neamţ Turism SA vor face parte Bogdan Șendrea, Costache Lupu şi Ioan Păcală. Cei trei îi înlocuiesc pe Constantin Iacoban, Alin Antochi şi Gabriel Farcaş.

A fost desemnată şi o comisie care să negocieze închirierea unui teren. Din această comisie fac parte consilierii Andrei Ignat, Vasile Murariu şi Ciprian Șerban. Este vorba de un teren proprietate privată din Durău, pe care se află Centrul de Documentare şi Informare al Parcului Naţional Ceahlău.

Componenţa grupului de lucru de la nivelul CJ Neamţ pentru  elaborarea Strategiei pentru consolidarea administraţiei publice 2014 – 2020 a fost completată cu doi consilieri: Cristian Tomuleţ şi Adrian Smarandei.

De asemenea, au fost completate două comisii de analiză şi verificare ce au ca obiectiv modul în care Serviciul Specializat Transport Autoritate de Autorizare, respectiv Serviciul Juridic Contencios, Relaţii Publice, îşi exercită atribuţiile. În aceste comisii au fost desemnaţi consilierii Daniel Vasiliu şi Gabriel Ploscaru.

Patru transportatori dau în judecată Consiliul Judeţean

Pe ordinea de zi s-a aflat şi un proiect de hotărâre prin care s-a aprobat

„respingerea plângerilor prealabile formulate împotriva hotărârii CJ Neamţ nr. 208/2014 privind aprobarea atribuirii unor licenţe de traseu pentru efectuarea transportului public judeţean de persoane prin curse regulate speciale”. Unul dintre transportatorii nemulţumiţi a vrut să ia cuvântul, dar după ce votul în plen a fost exercitat.

„Ne-ar fi interesat şi pe noi să spunem un punct de vedere, dar am înţeles că nu avem voie să vorbim. În raportul de specialitate pe care vi l-a prezentat comisia de specialitate nu a fost trecut punctul nr. 7, care este cel mai important”, a afirmat Iosif Ghiuzan, reprezentantul firmei Solelga SRL.

„Staţi un pic, cine sunteţi, ce vreţi, v-a dat cineva cuvântul? Vă rog frumos, respectaţi o disciplină”, a spus Constantin Iacoban. Preşedintele CJ Neamţ nu a dorit să continue discuţia, zicându-le transportatorilor nemulţumiţi că e dreptul lor să se ducă în instanţă.

Transportatorii – reprezentanţi ai firmelor Solelga SRL, Ulderic Prest SRL, Cristur SRL şi Piacor Com SRL – au prezentat doar jurnaliştilor nemulţumirile lor cu privire la hotărârile de Consiliu Judeţean, singurii dispuşi să asculte. Reprezentanţii a patru firme din zona Romanului reclamă ilegalităţi în atribuirea a opt trasee regulate speciale către firma Pristyl SRL. Al şaptea punct – despre care Iosif Ghiuzan spunea că a fost omis – este parte a unei liste de documente necesare pentru obţinerea licenţei de traseu pentru curse regulate speciale şi se referă la

„avizele pentru staţiile de îmbarcare/debarcare eliberate de autorităţile administraţiei publice locale, sau de proprietarul terenului unde este amplasată staţia, însoţite de schiţele amplasamentelor, semnate şi ştampilate de emitentul avizului”.

Transportatorii consideră că Pristyl operează în ilegalitate, cu girul CJ Neamţ, fiindcă staţiile publice ale operatorilor de curse regulate erau folosite de operatorul care are cursele regulate speciale, lucru interzis de lege.

Înainte de finalul şedinţei, Constantin Iacoban a readus în discuţie subiectul, spunând că CJ Neamţ a respectat legislaţia în vigoare, chiar dacă oamenii de afaceri nu sunt mulţumiţi de acest lucru, lucru confirmat şi de vicepreşedintele Dan Manoliu.

„Un operator prestează servicii pe documente care nu sunt eliberate de noi, nu avem noi dreptul să verificăm. Referitor la avizul primăriilor, acesta este consultativ, nu obligatoriu. Iar în ceea ce priveşte staţiile, noi am făcut verificări în teren la aproapre jumătate dintre operatorii care efectuează curse regulate speciale, pentru a vedea dacă se respectă legea – ca staţiile de curse regulate speciale să nu se suprapună cu cele publice”, a explicat Dan Manoliu.