Structura Primăriei municipiului Roman va suferi modificări în următoarea perioadă, în urma unor proiecte adoptate în ședința Consiliului Local Roman de joi, 25 septembrie.
Astfel, în urma deciziei legislativului local, în cadrul primăriei urmează a fi înființat un nou serviciu, Serviciul public de administrare a infrastructurii municipale, gestionat prin Direcția Generală Municipal Locato Roman. Înființarea noului serviciu este motivată de reprezentanții primăriei prin necesitatea întreținerii periodice cât mai eficientă a rețelei stradale din municipiu, în lungime de circa 89 de kilometri, precum și pentru reparațiile curente și pentru modernizări – activitate care în prezent este gestionată prin Direcția Servicii Edilitare.
Tot în ședința de joi, consilierii locali au mai aprobat, de asemenea, modificarea organigramei primăriei, precum și reorganizarea Direcției Municipal Locato.
Un nou traseu de transport Roman – Cordun, cu autobuze electrice
Un alt proiect aprobat de Consiliul Local joi se referă la înființarea societății Trans Urban SRL, societate comercială cu asociat unic Municipiul Roman, în subordinea Consiliului Local Roman. Noua societate va opera un traseu de transport Roman – Cordun, cu noile autobuze electrice cumpărate în parteneriat de municipalitatea din Roman și comuna Cordun, cu finanțare europeană, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
„În acest moment, gestiunea serviciului de transport public local de persoane din Municipiul Roman este delegată unui operator de transport, persoană juridică de drept privat, ce operează, cu parcul propriu de autobuze, pe traseele aprobate pe raza teritorială a unității administrativ-teritoriale a Municipiului Roman. Cum aceste autobuze electrice au fost achiziționate pentru a fi utilizate pe traseul nr. 6 Roman – Cordun, operatorul de transport anterior menționat, în mod evident, pe de o parte, nu ar putea opera pe acest traseu și, pe de altă parte, nu ar putea opera cu noile autobuze electrice proprietate a municipiului Roman”, se arată în referatul de aprobare al proiectului de hotărâre adoptat joi de Consiliul Local.
Noi stații de călători pentru transportul „verde”
În aceeași ședință, a fost adoptat un alt proiect cu referire la transportul local, pentru amenajarea și montarea a 14 stații intermediare de călători aparținând traseelor de transport public cu autobuzele electrice. Cele 14 stații de autobuz vor fi de tip smart și vor include panouri de informare a călătorilor, precum și aplicația de mobilitate pentru călători, urmând a mai fi amenajate în cadrul proiectului panouri grafice de informare integrate adăpostului de călători, cu afişaj digital și iluminat LED, dar și alveole pentru oprirea – staționarea autobuzelor. Proiectul este finanțat cu fonduri europene de circa 4,1 milioane de lei.
Locațiile propuse pentru staţiile de călători sunt următoarele: pe bulevardul Roman Mușat – staţia Cinema Unirea, staţia Elite tur dreapta și staţia Elite retur stânga, staţia 2 Măgari și staţia Primărie; pe strada Vasile Lupu – staţia Ștrand dreapta și staţia Ştrand stânga; pe strada Oituz – staţia MGH; staţia Aprodu Arbore, pe strada Aprodu Arbore; pe strada Ştefan cel Mare – staţia Liceu 1 dreapta; pe bulevardul Republicii – staţia Meradis; pe strada Anton Pann – staţia Restaurant Bradul, staţia Complex Anton Pann și staţia Complex Anton Pann opus.
Proiectele discutate de consilierii locali în ședința de joi, 25 septembrie, pot fi consultate în detaliu pe site-ul Primăriei Roman, la acest link: https://primariaroman.ro/consiliu_local/sedinta-ordinara-a-consiliului-local-roman-din-25-septembrie-2025/. Dezbaterile din cadrul ședinței pot fi urmărite în continuare sau la acest link.
Comentarii 0
Discuția cititorilor despre acest articol