Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a emis luni, 17 noiembrie, ordinul de începere pentru etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș – Pipirig, din județul Neamț, cel mai dificil tronson al Autostrăzii ,,Unirii” – A8.
Contractul cu o valoare de 5,97 miliarde lei pentru construirea acestui lot a fost semnat la sfârșitul lunii octombrie și are o durată de realizare de 54 de luni, data de începere fiind stabilită pentru 30 martie 2026, astfel încât lucrările să demareze din 2027 și să respecte termenele prevăzute în Legea Autostrăzii A8.
„Lotul cu o lungime de 31,5 kilometri, care se desfășoară în județul Neamț este un proiect de o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase structuri: 16 tuneluri (cel mai lung având 940 de metri), 60 de poduri și viaducte, două dintre acestea cu peste 1.000 metri lungime (cel mai lung pod este cel peste râul Bistrița – 1.275 de metri), aproximativ 20 de kilometri este lungimea pasajelor și a tunelurilor, reprezentând aproape 70% din lungimea întregului lot”, a transmis ministrul Transporturilor și Infrastructurii, deputatul PSD de Neamț Ciprian Șerban.
Pentru conexiunea cu lotul 2A Ditrău – Grințieș al autostrăzii A8, aflat acum în etapa de proiectare, a fost prevăzut un nod rutier lângă Tulgheș, iar la Est, pentru conexiunea cu Lotul 2C Pipirig – Vânători-Neamț (Leghin), o descărcare provizorie, asigurând, astfel, funcționarea independentă, mai arată reprezentanții CNIR.











Comentarii 0
Discuția cititorilor despre acest articol