CNAIR: Anul acesta, circulația va fi deschisă pe cel puțin încă 49 km din Autostrada Moldovei A7, între Bacău și Mircești

Miercuri, 16 septembrie, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că lucrările pe tronsonul Bacău – Pașcani al Autostrăzii Moldovei (A7) avansează susținut, iar obiectivul companiei rămâne deschiderea circulației, până la sfârșitul acestui an, pe cel puțin 49 de kilometri între Bacău și Mircești.

Potrivit șefului CNAIR, constructorul român UMB înregistrează un progres important atât la pasajul peste calea ferată și DN 2 – E 85 de la Filipești (județul Bacău), cât și la nodul rutier din apropiere. În același timp, lucrările avansează și la cele trei noduri rutiere din zona Romanului – Roman Sud, Roman Vest și Roman Nord – unde se amenajează bretelele de legătură cu drumurile naționale și locale.

Pe întregul tronson de 77 de kilometri dintre Bacău și Pașcani sunt în desfășurare lucrări la structuri, inclusiv realizarea elevațiilor, montarea grinzilor și turnarea plăcilor de suprabetonare, iar pe o mare parte din traseu a fost deja așternut stratul de asfalt.

„Anul acesta, circulația va fi deschisă pe cel puțin încă 49 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7), între Bacău și Mircești. Deschiderea lotului Mircești – Pașcani depinde de finalizarea și de rezultatul testelor complexe la echipamentele de siguranță și monitorizare – așa cum am precizat încă de la începutul anului. Deschidem când fiecare kilometru este verificat, nu când e bifat în calendar”, a declarat Cristian Pistol. Acesta a postat și imagini din zona lucrărilor, disponibile la acest link.

CNAIR precizează că stadiul fizic general al celor trei loturi depășește 60%, iar mobilizarea din șantier este una dintre cele mai mari din infrastructura rutieră din România: aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje lucrează în prezent între Bacău și Pașcani.

Anunțul vine la doar două săptămâni după deschiderea circulației pe tronsonul Adjud – Bacău, în lungime de 47,1 kilometri, inaugurat pe 31 august. Odată cu acel sector, șoferii au câștigat un traseu continuu de peste 300 de kilometri de drum de mare viteză între București și municipiul Bacău. Următorul pas este extinderea autostrăzii spre nord, până în zona Mircești – Săbăoani, apropiind A7 de municipiul Roman. Tot la sfârșitul lunii august, premierul Ilie Bolojan a anunțat că sectorul Bacău – Pașcani va continua să fie finanțat din bugetul de stat după încheierea finanțării prin PNRR, astfel încât lucrările să poată fi duse la bun sfârșit fără întreruperi.